近日，经国家知识产权局审查，公司申报的“内河锚地智能指泊方法”取得发明专利证书。

　　随着我国水路运输行业高速发展，内河船舶流量密集化趋势显著，锚地需求量持续攀升，但受岸线资源制约，内河锚地数量已趋于饱和，“资源紧张与利用低效”的矛盾突出；同时，还存在船舶到达时间预测不准导致泊位分配滞后、靠离泊时移泊操作频繁、停泊合规性检查效率低等问题，既加剧了船舶滞留现象，也制约了内河航运智慧化发展。

　　针对上述行业痛点，本发明构建“数据驱动－智能预测－优化分配－闭环管理”全流程内河锚地智能指泊体系：在数据获取环节，通过解码船舶AIS数据并结合过闸申报信息（含船型、货种、尺度等），实时、完整获取船舶动静态信息；在时间预测环节，采用LSTM深度学习模型，通过整合历史航行、天气、锚地状态数据，为泊位预分配提供精准依据；在泊位优化环节，基于锚地实时状态构建数学模型，以“最小化靠离泊移泊影响”为目标，通过遗传算法求解，满足“里侧泊位船长大于外侧”的安全约束，较传统人工分配显著减少移泊次数，降低船舶操作成本；同时，设计停泊合规智能检查（通过AIS位置验证停泊区域合规性、时间戳验证停泊时长合规性、通讯状态验证数据传输有效性）与离泊时间统计闭环，保障全流程可控。

　　该专利可推动内河锚地从“现场值守”向“远程集中控制”的运营模式转型，有效降低人工值守成本、提升锚地空间利用率与调度响应速度，缩短船舶平均等待时间，进而缓解锚地资源紧张与船舶滞留问题。此项专利的授权，彰显了中交希迪科技（武汉）有限公司在水运智能化领域的技术创新实力，也为公司参与内河航运智慧化建设提供了关键技术支撑。